Panamá, domingo 3 de abril de 2005
 
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PROTESTA.Costa Rica apoya a Panamá.

Camioneros bloquean vía a los vehículos de carga en Chiriquí

La enorme fila de camiones superaba el puente sobre el río Chiriquí Viejo, a unos 800 metros de la línea fronteriza.

Boris Gómez
Especial para La Prensa
planas@prensa.com
LA PRENSA/Boris Gómez
Un grupo de camioneros panameños y costarricenses bloquea el paso de la carga por la Interamericana.

PASO CANOA, Chiriquí.– Un grupo de camioneros panameños, apoyados simbólicamente por conductores costarricenses, mantiene desde las 7:00 de la mañana de ayer un bloqueo a todos los vehículos de carga en la vía Interamericana, en la zona fronteriza de Paso Canoa.

La medida tiene como fin exigir que se mantengan las restricciones contra sus colegas nicaragüenses, a quienes no se les permitía sacar carga de Panamá y además que se equipare el trato a sus similares hondureños, en cuanto a impuestos de rodaje.

Manuel Mora, presidente de la Cámara Nacional del Transporte de Carga (CNTC), declaró que la prohibición contra los camioneros nicaragüenses se debe a que en ese país centroamericano los conductores panameños no pueden sacar carga desde el 8 de octubre 2002.

Mora manifestó que la prohibición ha sido violada por el actual director general de Aduanas de Panamá, quien sí está permitiendo que los camioneros nicaragüenses salgan con carga.

"Hace un mes retuvimos un camión costarricense que salía con mercancía de la Zona Libre de Colón y llegó una orden del director de Aduanas que permitió su salida", denunció.

Estos casos se han repetido en dos ocasiones más y esto ya superó la paciencia de los trabajadores del volante, añadió.

La fila de camiones superaba el puente sobre el río Chiriquí Viejo, a unos 800 metros de la línea fronteriza y empezaba a pocos metros de la misma.

Los camioneros anunciaron estar preparados para una larga paralización, mientras que en horas de la tarde esperaban una reunión con el gobernador de Chiriquí, Virgilio Vergara.

Según Mora, el costo del paro le representa a los empresarios de la Zona Libre y a los camioneros 100 mil dólares diarios.

Los transportistas señalaron que el pliego de peticiones que elevan al Gobierno incluye una solución inmediata al problema del ordenamiento de la zona fronteriza, caracterizado por un tranque permanente.

Piden, además, un equiparamiento en el precio del combustible en todo el país, así como los impuestos de rodaje a los camioneros de Honduras.


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